Các-sân khấu quy mô lớn thường sử dụng thiết bị cơ khí - chẳng hạn như thang máy sân khấu thường thấy tại các buổi hòa nhạc-để nâng cao tác động trực quan của buổi biểu diễn. Mặc dù việc sử dụng-máy móc quy mô lớn như vậy chắc chắn mang lại cảm giác hoành tráng và tráng lệ cho buổi biểu diễn nhưng không thể bỏ qua những mối nguy hiểm cố hữu về an toàn liên quan đến nó. Đương nhiên, bất cứ khi nào có thể, các mối nguy hiểm cần được loại bỏ hoặc giảm thiểu rủi ro thông qua việc áp dụng các nguyên tắc thiết kế “vốn đã an toàn”.
Vậy thì làm thế nào để giảm thiểu những rủi ro do máy móc trên sân khấu gây ra? Các giải pháp có thể được tìm thấy trong cả thiết kế cơ khí và kỹ thuật vận hành. Ví dụ bao gồm thiết kế bộ phận bảo vệ cho các điểm cắt, chỉ định dây cáp thép có hệ số an toàn vượt quá 10 hoặc thiết kế hộp số có tuổi thọ 400 giờ và công suất mô-men xoắn gấp đôi tải đặc tính. Những phương pháp này nhằm loại bỏ vĩnh viễn các mối nguy hiểm hoặc giảm thiểu đáng kể rủi ro. Do đó, khi thiết kế một tời nâng nhằm nâng tải trọng 500 kg, về mặt lý thuyết người ta có thể thiết kế nó để nâng tải trọng 1000 kg nhằm giảm thiểu rủi ro đã xác định trước đó. Tuy nhiên, vì lý do kinh tế nên các nhà thiết kế hiếm khi áp dụng phương pháp này. Hơn nữa, các ràng buộc kỹ thuật cũng đóng một vai trò quan trọng: ví dụ, hãy xem xét thiết kế kết cấu của tòa nhà sẽ cần phải thay đổi như thế nào nếu mỗi khung giàn được thiết kế để xử lý tải trọng 1000 kg thay vì 500 kg cần thiết.
Nếu các phương pháp thiết kế an toàn vốn không khả thi - hoặc nếu chúng không giảm thiểu hoàn toàn rủi ro đến mức có thể chấp nhận được - thì phải đưa ra các thiết bị bảo vệ kỹ thuật hoặc giải pháp bảo vệ thay thế để giảm thiểu những rủi ro đó hơn nữa. Thông thường, điều này liên quan đến việc kết hợp các chức năng an toàn cụ thể vào hệ thống điều khiển. Trong một số ví dụ nhất định do Waagner-Biro Luxembourg Stage Systems (sau đây gọi là "Waagner") cung cấp, cảm biến áp suất được lắp đặt để liên tục giám sát tải trọng và xác minh sự an toàn của hoạt động nâng của thiết bị. "Waagner" chỉ định khả năng phát hiện quá tải này là một chức năng an toàn cụ thể. Chức năng an toàn phổ biến nhất là công tắc giới hạn, có thể tạm dừng hoạt động của thiết bị cả trong phạm vi di chuyển thông thường và trong các tình huống khẩn cấp, từ đó cung cấp một phương pháp đáng tin cậy và thân thiện với người dùng để đảm bảo an toàn tổng thể. Tuy nhiên, không có giải pháp nào trong số này có thể loại bỏ hoàn toàn các mối nguy hiểm; chúng chỉ làm giảm *xác suất* xảy ra sự kiện nguy hiểm, tùy thuộc vào giải pháp kỹ thuật hoạt động chính xác. Điều này đặt ra một câu hỏi quan trọng: độ tin cậy của các chức năng an toàn này thực sự phải cao đến mức nào?
Nếu không có biện pháp thiết kế an toàn vốn có cũng như giải pháp kỹ thuật - hoặc giải pháp thay thế khả thi về mặt kinh tế - để giảm thiểu rủi ro thì lựa chọn duy nhất còn lại chỉ là cung cấp cho người dùng và người vận hành thiết bị thông tin về *rủi ro còn lại* còn lại. Điều này thường liên quan đến việc đăng các biển cảnh báo hoặc cung cấp hướng dẫn vận hành chi tiết (ví dụ: quy định rằng thiết bị chỉ có thể được vận hành bởi nhân viên đã được đào tạo). Tất nhiên, phương pháp giảm thiểu rủi ro này là dễ vỡ nhất và chỉ nên được sử dụng khi không còn lựa chọn nào khác.